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Autore Topic: Sicilia Sud-Occidentale  (Letto 554948 volte)

Littorino

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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #765 il: 15 Aprile 2016 - 13:10:33 »

Niente da fare, Roberto, solito errore di marker, i Laeers risultano ancora mancanti nonostante li abbia installati, ci rinuncio.  :piange

Attendo il tuo ok definitivo per pubblicare comunque la v1.1.  :occhiolino
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #766 il: 15 Aprile 2016 - 14:10:11 »

I laeers non li vedi neanche con RWTools all'interno dello scenario?
Comunque questa sera posso fare una versione sostituendoli, così  almeno lo vedi anche tu sto' benedetto scenario  :occhiolino
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #767 il: 15 Aprile 2016 - 21:20:46 »

Marco, ho caricato sulla mia cartella un versione in cui ho sostituito i carri Laaers con carri Sggnss.
Vedi se ti funziona...
 :pollicesu
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #768 il: 18 Aprile 2016 - 13:31:09 »

Scusa il ritardo, stasera provo a dargli un occhio,  :occhiolino purtroppo non posso piu' fare affidamento sul mio RWTools anche nella versione recente  :shootme ma posso sempre vedere l'elenco nel file xml dello scenario.  :occhiolino
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #769 il: 18 Aprile 2016 - 23:51:49 »

Per esperienza personale la promiscuità tra regole 4.20 e 3.50 è stata una delle concause del crash iniziale del segnalamento sulla Sicilia.
Controllando con RWTool per la sostituzione dei binari..., può essere che vengano usate due trackrule diverse?
Nell'attuale file track.bin la trackrule 4-20 ricorre 56 volte, quella 3-50 993 volte...(salvo mia ignoranza nell'interpretazone dei dati)
« Ultima modifica: 18 Aprile 2016 - 23:59:02 da robix61 »
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #770 il: 19 Aprile 2016 - 23:33:45 »

Finalmente siamo sulla strada giusta,  :pollicesu lo scenario senza i Laeers finalmente funziona: valeva la pena insistere perchè posso dire che è uno scenario magistralmente ben fatto, ricco di traffico con tanto di annunci e "video" di intermezzo a Catania Centrale e valorizza piu' che bene la route, bravissimo Roberto.  :applausi

Tuttavia ho avuto qualche problema al tronchino 3 di Bicocca per "caricare il personale di macchina"  :asd dopo aver fatto inversione cabina con il comando Ctrl e - non riuscivo a ripartire nonostante la macchina sfrenata e l'invertitore in avanti, è anche vero che ero in ritardo di cinque minuti rispetto alla tabella di marcia (5:30 invece delle 5:25) a questo punto ho messo l'invertitore all'indietro e cambiato cabina andando in un certo senso a marcia indietro, pero' non mi ha impedito di arrivare regolarmente a Catania.  :pollicesu

A questo punto mi chiedo se possiamo considerarla una condotta regolare dello scenario..
E poi è normale che ad Acquicella all'andata e dopo il bivio Zurria poco prima di arrivare a Catania 7, il treno passi sul binario illegale?  :confuso
« Ultima modifica: 20 Aprile 2016 - 00:07:28 da Littorino »
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #771 il: 20 Aprile 2016 - 00:41:12 »

Finalmente! Sono contento e ti ringrazio dei complimenti, troppo buono :smoke
Allora, i problemi di inversione al tronchino 3 credo dipendano dalla E656 che avrebbe bisogno di una messa a punto :asd. Infatti nel messaggio consiglio di rimanere in visualizzazione esterna senza rientrare in cabina. Se provi la versione con la E483 non avrai problemi.
Anche dopo l'aggancio dei carri (Laaers o Sggnss) se metti la visuale cabina lato carri, vedrai che ci sono problemi di visualizzazione (non presenti con la E483).
La deviata sul binario illegale ad Acquicella è una licenza "poetica/ferroviaria" ( :dentoni), forse dovrei mettere un carro lavori sul primo binario per simulare una riparazione, ma comunque l'ho fatto per far apparire aspetti particolari del bellissimo nuovo segnalamento di Marco70.
Ciao.

PS Non sarebbe male pubblicare una nuova release della SSO con i nuovi binari RI di Andrea (per me fantastici). Io ho provato per mia curiosità a sostituirli, ma al momento non ci sono riuscito...
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #772 il: 20 Aprile 2016 - 00:52:48 »

Non lo so Roberto, onestamente con tutta la grandissima Stima e Rispetto che ho per Andrea, sono un po' scettico sull'uso di nuovi binari e TR ma di chiunque: per quanto vecchiotti i binari e regole AT non hanno mai dato grossi problemi a cominciare dalla BST e a seguire (MiMo a parte che usava binari inglesi di deafult) ed è un asset molto delicato per cercare di cambiarlo, se qualcuno volesse fare e pubblicare un revamping della tratta è liberissimo di farlo  :pollicesu ma io seguo il detto della squadra che vince, non si cambia.  :smoke

Per quel che riguarda lo scenario, in effetti un treno cantiere o qualcosa avrebbe giustificato una deviata ma vedi tu, lo scenario è già bellissimo cosi' e vorrei imparare anch'io a mettere gli annunci come hai fatto tu, per il discorso dell'inversione credo basti spiegare bene cosa ci si aspetta, vedi tu adesso se e come sistemare il tutto, quando lo ritieni opportuno ripubblico la route "Alba Chiara version".  :occhiolino

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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #773 il: 20 Aprile 2016 - 13:22:34 »

Ogni tanto ho gli attacchi di nostalgia quando vedo foto come queste ai tempi in cui sulla Agrigento si viaggiava diesel.  :shootme

https://www.flickr.com/photos/124290841@N06/14427081477/in/pool-1503038@N25/
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #774 il: 20 Aprile 2016 - 13:39:59 »

Sono in generale d'accordo a andare a piccoli passi e concordo  che i track e track rule sono la base di lavoro di RW, e quindi prima di farsi prendere la mano si deve procedere piano piano.
Ad oggi io sono l'unico a aver sostituito i binari in toto senza problemi, mentre altri ne hanno avuti.

Quindi se siete d'accordo, aspettate tutti a fare sostituzioni in massa, tranne chi ha davvero voglia di provare a scopo di prova, raccogliamo le  impressioni e se positive, caso per caso ci si prova...

Non ce l'ha mica ordinato il medico...  :asd  :asd :asd
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #775 il: 20 Aprile 2016 - 13:59:43 »

Io li cambio sicuramente, ma siccome non ho mai fatto modifiche al file bin farò prima un test su una route privata onde evitare problemi (anche se ho giá fatto il backup) :pollicesu

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« Risposta #776 il: 21 Aprile 2016 - 00:46:34 »

Per quel che riguarda lo scenario, in effetti un treno cantiere o qualcosa avrebbe giustificato una deviata ma vedi tu, lo scenario è già bellissimo cosi' e vorrei imparare anch'io a mettere gli annunci come hai fatto tu, per il discorso dell'inversione credo basti spiegare bene cosa ci si aspetta, vedi tu adesso se e come sistemare il tutto, quando lo ritieni opportuno ripubblico la route "Alba Chiara version".  :occhiolino
Marco, ho caricato sulla mia cartella una versione con il treno cantiere. Se vuoi provarla (sempre fino in fondo, non si sa mai), dovrebbe andare.
Se funziona fammelo sapere che modifico anche la altre versioni e siamo a posto. :pollicesu
Ciao

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« Risposta #777 il: 21 Aprile 2016 - 13:10:47 »

Non ti prometto nulla per stasera ma è sicuramente in agenda, saranno anche da modificare quei messaggi dove si parlerà di bisarche.

Mi parlavi anche di una versione con la E483 (presumo modificata con i Kgps) ma non l'ho vista.  :uhm
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« Risposta #778 il: 21 Aprile 2016 - 18:51:42 »

A proposito Marco, non te la prendere per la rimessa, accidenti a me :muro, mi è venuto in mente ora che dovevo fartela, abbi pazienza ma tra test, le mie tratte, i miei oggetti che ne ho da finire al momento non ci riesco veramente :pollicesu

Te la farò appena mi libero di terminare alcuni oggetti veloci veloci, per una futura v2 della tua tratta ci sará sicuramente :pollicesu
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Re:Sicilia Sud-Occidentale
« Risposta #779 il: 21 Aprile 2016 - 23:47:39 »

Non ti prometto nulla per stasera ma è sicuramente in agenda, saranno anche da modificare quei messaggi dove si parlerà di bisarche.
Mi parlavi anche di una versione con la E483 (presumo modificata con i Kgps) ma non l'ho vista.  :uhm
Caricato su DB la versione 1.1 con l'aggiunta del treno cantiere e modifica messaggi.
Ci sono tre versioni, due con E656 (una con Laaers e una con Sggnss) e una con E483 e Sggnss.
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