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[robix61]

Ma tu riesci ad accendere l'SCMT con la 464 in coda?

Io ci riesco, senza problemi.

Scusate, ma solo tu o anche tutti gli altri che hanno risposto qui sopra?
Segui un metodo particolare nel formare e abilitare il convoglio?

[E.428]

Segui un metodo particolare nel formare e abilitare il convoglio?

Seguo il metodo descritto piu' volte nel thread.
Macchinista sulla loco, inizializzo il tutto, metto in parking e passo alla semipilota. Inizializzo anche la semipilota e avvio l'SCMT.

[robix61]

Di solito monto il convoglio con la pilota staccata così che posso mettere il "pupo" sia sulla 464 che sulla MDVC. Avvio così la locomotiva, alzo il pantografo di testa, metto le luci rosse e levo la chiave del banco. Poi intanto salgo sulla pilota, la avvio e la faccio arretrare fino ad attaccarmi al convoglio. Sinceramente non riscontro alcun problema. La locomotiva vedo che anche in coda spinge il convoglio regolarmente e avendo tolto la chiave dal banco non sento l'eccessivo rumore dei gruppi statici.

Ok funziona, però credo lo puoi fare solo in scenari liberi. In uno scenario standard tu guidi la semipilota e non puoi "montare" sulla 464 per abilitarla. La puoi agganciare e poi guidare il treno dalla semipilota, ma non riesci ad accenderei fari rossi o ad alzare il pantografo della 464 in spinta.
O almeno fino ad ora non ci sono riuscito.
 

[robix61]

Segui un metodo particolare nel formare e abilitare il convoglio?

Seguo il metodo descritto piu' volte nel thread.
Macchinista sulla loco, inizializzo il tutto, metto in parking e passo alla semipilota. Inizializzo anche la semipilota e avvio l'SCMT.

Mmmm...
Inizializzazione manuale, automatica o immediata?
32 o 64bit? (sempre che c'entri qualcosa)

[Obelix73]

Di solito monto il convoglio con la pilota staccata così che posso mettere il "pupo" sia sulla 464 che sulla MDVC. Avvio così la locomotiva, alzo il pantografo di testa, metto le luci rosse e levo la chiave del banco. Poi intanto salgo sulla pilota, la avvio e la faccio arretrare fino ad attaccarmi al convoglio. Sinceramente non riscontro alcun problema. La locomotiva vedo che anche in coda spinge il convoglio regolarmente e avendo tolto la chiave dal banco non sento l'eccessivo rumore dei gruppi statici.

Ok funziona, però credo lo puoi fare solo in scenari liberi. In uno scenario standard tu guidi la semipilota e non puoi "montare" sulla 464 per abilitarla. La puoi agganciare e poi guidare il treno dalla semipilota, ma non riesci ad accenderei fari rossi o ad alzare il pantografo della 464 in spinta.
O almeno fino ad ora non ci sono riuscito.
 

infatti le istruzioni vanno messe, come il guidatore, sulla loco e non sulla pilota

[Ludovico E464]

Io semplicemente metto il macchinista sulla 464 e non ho alcun problema 
SCMT mi funziona senza particolari agganci.
Comunque è vero, l' illuminazione degli strumenti sfrutta troppe risorse 

[Alex656]

Per l'illuminazione degli strumenti probabilmente bisognerebbe disattivare le cast shadow.

<CastShadow d:type="bool">1</CastShadow> così è attiva
<CastShadow d:type="bool">0</CastShadow> così è disattivata

il file dovrebbe essere ..\RailWorks\Assets\Aranb\Addon\RailVehicles\Electric\FS_MDVC2\Default\Lights\MDVC_Lampada_Strumenti.bin

[R.M.S.Olympic]

Di solito monto il convoglio con la pilota staccata così che posso mettere il "pupo" sia sulla 464 che sulla MDVC. Avvio così la locomotiva, alzo il pantografo di testa, metto le luci rosse e levo la chiave del banco. Poi intanto salgo sulla pilota, la avvio e la faccio arretrare fino ad attaccarmi al convoglio. Sinceramente non riscontro alcun problema. La locomotiva vedo che anche in coda spinge il convoglio regolarmente e avendo tolto la chiave dal banco non sento l'eccessivo rumore dei gruppi statici.

Ok funziona, però credo lo puoi fare solo in scenari liberi. In uno scenario standard tu guidi la semipilota e non puoi "montare" sulla 464 per abilitarla. La puoi agganciare e poi guidare il treno dalla semipilota, ma non riesci ad accenderei fari rossi o ad alzare il pantografo della 464 in spinta.
O almeno fino ad ora non ci sono riuscito.
 

Con scenari non so se intendi quick drive. In tal caso dovresti preparare il convoglio con loco in coda sprovvisto di semipilota. Entrato nello scenario vai subito nell'editor e aggiungi la MDVC in testa staccata. Rientra, accendi la 464, attaccala e avvia la semipilota. Poi dimmi se i comandi da tastiera funzionano. 

[E.428]

Per l'illuminazione degli strumenti probabilmente bisognerebbe disattivare le cast shadow.

Io l'ho fatto una settimana fa e il pc ringrazia...

[robix61]

Semipilota con E464 in spinta in scenari standard: SCMT non si accende, ci rinuncio, amen...

[Obelix73]

Non capisco Roberto, a me funziona benssimo 

[E.428]

Come inizializzi la loco?, lo fai manualmente?, usi Ctrl + x? La procedura per metterla in parking, prima di passare alla semipilota la fai?
Come gia' detto, a me l'scmt si accende, a volte fa cose un po' strane (non so se per colpa degli script della Mazinga o per problemi ai segnali della route), ma funziona.
Prova a elencare passo-passo cosa fai, magari qualcuno scopre dove sta l'inghippo. 

[m1aran]

Ciao Robi il tuo problema e che sbagli il tasto, per accendere l'scmt devi premere il tastino ok picoolo a sinistra del tasto rsc, prova.

[E.428]

Ciao Robi il tuo problema e che sbagli il tasto, per accendere l'scmt devi premere il tastino ok picoolo a sinistra del tasto rsc, prova.

Esatto, non premi il tasto che inizializza l'SCMT! 

[robix61]

Ehm, scusate per avervi fatto perdere tempo...
Si, funziona perfettamente, semplicemente non avevo capito che c'era quel tastino da premere. Mi comportavo come sulla E464.
Grazie della pazienza...