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[R.M.S.Olympic]

secondo me non serve la vista passeggeri, basta la cabina. ti conviene creare delle carrozze MDVC in modo tale che non devi preoccuparti di allineare i tuoi componenti con quelli altrui. alla fine prendi il modello che già hai, lo tagli a metà ed elimini quella col muso; copia, inverti ed incolla ed ecco che hai una MDVC che corrisponde perfettamente con la mazinga. forse la cosa più difficile sarà renderla compatibile con la 464 di Worcester. per il resto ottimo lavoro 

[Gio1997]

Per la compatibilità con la 464 sarebbe fantastico che ci pensasse Giorgio.
Ma del resto do piena fiducia a Toni

[fabiot]

Già se la cabina è fotografica, con cruscotto SCMT / RSC funzionante, se ne vedranno delle belle sulle activity......

Immaginate di dover fare abilitazione in cabina della E464 e invertire banco, spostandosi sulla pilota 

[Ludovico E464]

secondo me non serve la vista passeggeri, basta la cabina. ti conviene creare delle carrozze MDVC in modo tale che non devi preoccuparti di allineare i tuoi componenti con quelli altrui. alla fine prendi il modello che già hai, lo tagli a metà ed elimini quella col muso; copia, inverti ed incolla ed ecco che hai una MDVC che corrisponde perfettamente con la mazinga. forse la cosa più difficile sarà renderla compatibile con la 464 di Worcester. per il resto ottimo lavoro 

Dico anch'io che sarebbe più semplice fare così , poi verrebbe fuori un bellissimo convoglio di qualità superiore a quello di AT.

[Sampdoriano1992]

Non dimenticate che si potrebbero fare dei convogli non omogenei. Qui in liguria spesso le semipilota mazinga vengono utilizzate insieme alle piano ribassato, che sono ottimamente realizzate in ts. 

[Ludovico E464]

Scusate non volevo denigrare il lavoro fatto da amicitreni 
Sono carrozze ben fatte .
Dicevo solamente che ad esempio la pilota di Tony è "sporcata" e le altre no .

[Sampdoriano1992]

In effetti risplendono quanto una ferrari. Vengono lucidate appositamente tutti i giorni da trenitalia 

[Ludovico E464]

 

[Gio1997]

E possibile modificare le carrozze pilota di AT e adottarle per la 464 o qualsiasi altra motrice, togliendo la trazione diesel?

[m1aran]

ho fatto una prova non so se modificare o crearne di nuove

[Ludovico E464]

Meglio se ne crei di nuove secondo me

[fabiot]

Non so se ti può aiutare a livello di colorazione delle texture, ma il rosso sembra molto più scuro rispetto alle texture che al momento hai inserito 

Comunque ottimo lavoro, davvero molto bella 

[Alex656]

ho fatto una prova non so se modificare o crearne di nuove

Fermo restando che la decisione di crearne di nuove resta tua, ricordo che all'epoca della realizzazione di queste carrozze su AT venne fatto uno studio per evitare che risplendessero come uno specchio come accade su molti rotabili freeware sui quali gli shader non vengono impostati correttamente. Fu scoperto che, oltre a dover impostare alcuni parametri sul programma di modellazione, lo shader utilizzato richiedeva che sulla texture venisse impostato il canale alpha ma non per creare una trasparenza, piuttosto per regolare il livello di riflesso e la luminosità delle carroze che infatti non appaiono esageratamente lucenti come altre; forse potrebbero sembrare anche troppo scure ma è sicuramente meglio questo che vedere un riflesso esagerato ed una lucentezza eccessiva, specie in pieno giorno.

[Ludovico E464]

Comunque quelle nella vecchia livrea non risplendono però quelle in xmpr  parecchio , e sono comunque scurette.

[Alex656]

Non so se ti può aiutare a livello di colorazione delle texture, ma il rosso sembra molto più scuro rispetto alle texture che al momento hai inserito 

Comunque ottimo lavoro, davvero molto bella 

Occhio che le foto possono trarre in inganno; orario, ombre, illuminazione diretta/indiretta, tempo meteorologico, sono tutti fattori che possono far apparire i colori in un modo piuttosto che in un altro; anche lo stato di usura incide.