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Autore Topic: Inizia la nuova avventura  (Letto 252858 volte)

MinuettoDiesel

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #390 il: 17 Novembre 2018 - 08:28:48 »

Ok, e fin qui ci siamo
Ma nel caso della linea RhB, dove hanno già ottenuto i permessi per la stragrande maggioranza della linea, perché non farla fino a Tirano?


Poi non capisco come mai il nuovo Trainz ha una linea italiana di default, poi non so il livello di dettaglio ecc
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Alessandro

Settebello

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #391 il: 17 Novembre 2018 - 09:24:10 »

Secondo Me , non l'hanno fatta partire da Tirano perchè la stazione delle
Ferrovie Retiche è vicinissima alla stazione delle FS.
Fare solo la stazione delle Retiche , sarebbe venuto fuori un'aborto ,
si vedeva solo la stazione ed intorno deserto
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Gabriele

MinuettoDiesel

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #392 il: 17 Novembre 2018 - 20:32:30 »

Sì potresti avere ragione, anche se secondo me bastava fare la stazione FS senza cartelli, loghi e treni
Se volessero, però, sono convinto che un accordo lo potrebbero tranquillamente trovare
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Alessandro

andreago71

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #393 il: 17 Novembre 2018 - 22:03:11 »

che i permessi li possano ottenere secondo non c' è dubbio, come li ha ottenuti trainz, bisogna vedere se poi pubblicando una rotta italiana rientrano con le spese, secondo me, progettare un sistema complesso come l' SCMT richiede livelli di script di una certa complessità dato che è un sistema che funziona con molte variabili, sia dal sistema di terra che dal sistema del treno.
Io di script non me ne intendo ma ho seguito un video esplicativo fatto da Matt Peddlesden. uno dei produttori di TS.  una interazione come  IF con le funzioni AND, OR e NOT richiede ore di programmazione. Nel video la usava per far comparire in uno scenario di ts, una finestra che avvertisse il conducente che aveva superato il limite di velocità imposto sul binario,  se il conducente non rallenta aziona il freno fino al rientro nel limite di velocità. Immaginate quindi quante ore ci vorrebbero per realizzare un sistema come l'SCMT.
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Andrea Luigi Gobber
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Alex656

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #394 il: 18 Novembre 2018 - 09:58:25 »

che i permessi li possano ottenere secondo non c' è dubbio, come li ha ottenuti trainz, bisogna vedere se poi pubblicando una rotta italiana rientrano con le spese, secondo me, progettare un sistema complesso come l' SCMT richiede livelli di script di una certa complessità dato che è un sistema che funziona con molte variabili, sia dal sistema di terra che dal sistema del treno.
Io di script non me ne intendo ma ho seguito un video esplicativo fatto da Matt Peddlesden. uno dei produttori di TS.  una interazione come  IF con le funzioni AND, OR e NOT richiede ore di programmazione. Nel video la usava per far comparire in uno scenario di ts, una finestra che avvertisse il conducente che aveva superato il limite di velocità imposto sul binario,  se il conducente non rallenta aziona il freno fino al rientro nel limite di velocità. Immaginate quindi quante ore ci vorrebbero per realizzare un sistema come l'SCMT.

E' quello che sto cercando di spiegare più volte!  Aggiungo e ribadisco citandoti: "bisogna vedere se poi pubblicando una rotta italiana rientrano con le spese". Poi c'è da considerare che dovrebbero acquisire tutte le conoscenze necessarie per riprodurre la realtà specifica (territorio, funzionamento di segnali e mezzi, ecc.). L'unica via sarebbe quella del programma partnership, cioè un produttore terzo, magari del posto, si accolla tutti gli oneri della produzione, DTG fornisce supporto e vendita; fino ad ora qua in Italia non si è fatto avanti nessuno ma io continuo a pensare che di gente disposta a pagare ce ne sarebbe comunque pochissima; anche considerando il fascino che una route italiana completa potrebbe esercitare per il pubblico estero, non sarebbe facile avere un chiaro vantaggio economico.
Ad ogni modo, è ancora tutto prematuro, aspettiamo che esca l'editor anche se sono convinto che le considerazioni, fatte sulla base di quanto successo con TS2019, rimangano comunque valide.
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Alessandro Galimi

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #395 il: 19 Novembre 2018 - 12:55:12 »

Ma in fin dei conti credo che una route italiana possa essere al pari di quella tedesca (quantomeno non capisco in caso cosa avrebbe di più quella tedesca). Penso che il problema sia più nella modellazione
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Andrea Stacchietti

robix61

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #396 il: 20 Novembre 2018 - 23:04:10 »

Rilasciato oggi insieme alla nuova Route TSW: Long Island Railway, un aggiornamento del Core Software e di alcune Route già pubblicate.
Qui i dettagli: https://store.steampowered.com/news/?appids=530070
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Claudio Mussa

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #397 il: 23 Novembre 2018 - 06:18:26 »

Hanno migliorato un bel po' di cose... buon segno, il progetto (con i suoi tempi) prosegue, e questo è quello che più conta.
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MinuettoDiesel

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #398 il: 23 Novembre 2018 - 09:04:52 »

Spero che con la prossima passino direttamente alla tratta europea, tra Austria, Germania, Svizzera, Italia ce ne sarebbero, tralasciando quella inglese... Anche se dubito
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Alessandro

Claudio Mussa

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #399 il: 30 Novembre 2018 - 21:55:53 »

Questa sera …. aggiornamento …..! (poca roba)
« Ultima modifica: 30 Novembre 2018 - 21:57:34 da Claudio Mussa »
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Alex656

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #400 il: 03 Dicembre 2018 - 15:43:22 »

Siori e siore, sta per uscire una nuova tratta e sarà ambientata in ......................... Inghilterra, evvaiiiiiii  :asd :asd :asd :asd
https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/power-up-the-pennines
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Alessandro Galimi

MinuettoDiesel

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #401 il: 03 Dicembre 2018 - 17:05:50 »

Credo che la comprerò, sembra interessante
Anche se spero davvero che escano un po' dai soliti canoni, passi la Germania, ma USA e soprattutto UK hanno stancato...
Non vogliono fare l'Italia? Ok, c'è la ferrovia del Gottardo, ci fai le Re4/4, 6/6, i FLIRT, le Eurofima, i carri svizzeri, le 185 e le Vectron... Linea famosa, scorci mozzafiato...
Oppure la Semmeringbahn, con le Taurus, i Talent, RailJet e CityJet, carri e le 1144 con le CityShuttle...
Secondo me sarebbe più interessante... Almeno per me :stica
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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #402 il: 03 Dicembre 2018 - 18:59:19 »

che noia che barba..... i miei soldi sono dirottati verso produttori come christrains , simexpress, Antonio Railtraction....insomma gente che produce qualcosa di interessante, anche se per ts2019. E penso che quando uscirà l' editor di TSW e questi produttori passeranno a TSW comincerò ad acquistare il loro materiale per TSW.   :asd :asd
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Andrea Luigi Gobber
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Alex656

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #403 il: 03 Dicembre 2018 - 19:22:10 »

che noia che barba..... i miei soldi sono dirottati verso produttori come christrains , simexpress, Antonio Railtraction....insomma gente che produce qualcosa di interessante, anche se per ts2019. E penso che quando uscirà l' editor di TSW e questi produttori passeranno a TSW comincerò ad acquistare il loro materiale per TSW.   :asd :asd

Esatto, é fondamentale la produzione da parte di terzi, anche perché spesso qualitativamente superano DTG
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Alessandro Galimi

robix61

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Re:Inizia la nuova avventura
« Risposta #404 il: 03 Dicembre 2018 - 21:25:28 »

Siori e siore, sta per uscire una nuova tratta e sarà ambientata in ......................... Inghilterra, evvaiiiiiii  :asd :asd :asd :asd
https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/power-up-the-pennines
Comunque stanno prendendo un bel ritmo. Quando inizieranno i terzi, la produzione potrebbe essere notevole.
Probabilmente la possibilità di creare in team dà i suoi risultati...
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