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[fabiot]

Sai come dovrebbero essere in tal caso ?

[Obelix73]

Molto simili, ma le bande nere e bianche dovrebbero avere la stessa larghezza, in realtà non ci impazzire lascia quelle e fregatene . . . vanno benissimo, dai retta

[fabiot]

Va be perfetto, se no ci metto poco a trasformare in distanziometrico.

[fabiot]

Uno screen reale con uno a confronto simulato.......................

Ecco a voi sul tratto Mortara - Vercelli (linea Vercelli - Pavia), alla stazione di Robbio (al momento con una stazione semi-provvisoria) nel senso che, per un bel po' rimarrà questa, ora tempo di andare fino a Robbio per fare le texture non ne ho, anche se il 3d l'ho già creato da tempo, per le texture devo fare dei test provando a prelevare e aggiustare le texture con le immagini Street View  (l'ho già fatto per altri oggetti e ci sono riuscito, ma per ora lascio cosi e sono soddisfatto)

[FabioF99]

  si vede che ci metti di impegno! Continua così!

[FabioF99]

come mai 3 messaggi uguali?   

[fabiot]

come mai 3 messaggi uguali?   

Risolto, mi sono auto - moderato  , ho avuto un problema in rete convinto di aver inviato una volta sola


Grazie comunque

[Littorino]

Uno screen reale con uno a confronto simulato.......................

Ecco a voi sul tratto Mortara - Vercelli (linea Vercelli - Pavia), alla stazione di Robbio (al momento con una stazione semi-provvisoria) nel senso che, per un bel po' rimarrà questa, ora tempo di andare fino a Robbio per fare le texture non ne ho, anche se il 3d l'ho già creato da tempo, per le texture devo fare dei test provando a prelevare e aggiustare le texture con le immagini Street View  (l'ho già fatto per altri oggetti e ci sono riuscito, ma per ora lascio cosi e sono soddisfatto)

Due vere foto, complimenti. 

[fabiot]

Domanda tecnica per Obelix, stavolta ho un dubbio sugli aspetti dei segnali 

Allora Bivio PC Sesia, è dotata di un segnale di avviso, un successivo segnale esterno poco prima del PL al km 0,788 e un ultimo segnale interno a 3 vele circa 600 mt dopo quello esterno. Il segnale est è a due vele mentre quello interno è a 3 vele e su questo sono certo 
La domanda è, se la via è libera il segnale di avviso mi da verde, quello esterno G-V e quello interno R-V, nonostante sia a distanza ridotta ?

Mentre se giro lo scambio a Bivio Sesia, mi da, avviso giallo, esterno G-G, interno rosso ??

Davvero qui ho un vuoto sul reale, secondo te è corretto aspetto G-V su quello esterno ?


Naturalmente il segnale di avviso l'ho messo a 1 vela, dato che non serve mettere a 2 vele 

Perché il limite a Bivio Sesia sarebbe 90 km/h, ma dal segno convenzionale in entrambi i sensi di marcia indica 30 (dato dai segnali), per cui penso sia giusto, ma ho questo dubbio.....

[Obelix73]

Allora premesso che il Bivio va affrontato in ingresso a 30 Km/h e che è punto di passaggio da BAca a BAcc, da quanto vedo il segnalamento che proponi è corretto
1) l'interno è a 3 vele perché funziona anche come avviso al successivo segnale di protezione di Vercelli
2) il segnale di avviso della protezione esterna dovrebbe essere:  a) Gx (Giallo lampeggiante) quando la protezione esterna è GV e quella interna RV (la famosa distanza ridotta che menzionavi)
                                                                                        b) GX quando la protezione est è G e quella int è R (la famosa distanza ridotta che menzionavi)
                                                                                        c) G quando la protezione est è R

 

[fabiot]

Allora Andrea, ho sistemato i segnali ma una combinazione non ne vuole sapere, ovvero questa da te citata.

Gx (Giallo lampeggiante) quando la protezione esterna è GV e quella interna RV (la famosa distanza ridotta che menzionavi)                                                                               

In game fa questa combinazione, V il segnale di avviso, GV esterna e RV interna 

Mi sa che tutte le combinazioni reali non sono possibili da replicare 

[Obelix73]

Hai usato la combinazione che scrive Marco nella sua guida ai segnali al paragrafo 4.2 (Abilitazione giallo lampeggiante) ?

[fabiot]

Hai usato la combinazione che scrive Marco nella sua guida ai segnali al paragrafo 4.2 (Abilitazione giallo lampeggiante) ?

Ti scrivo come li ho settati, premetto che solo nel via libera (quindi posso transitare per Bivio Sesia) mi da; segnale di avviso verde, segnale protezione esterno giallo-verde, segnale di protezione interno rosso-verde. Le altre combinazioni, tipo via impedita sul segnale interno mi da il giallo lampeggiante sul segnale di avviso e giallo fisso su quello esterno e funziona correttamente, lo stesso in caso di arresto al segnale esterno (ovviamente la combinazione è avviso giallo fisso su quello di avviso e rosso esterno).

Comunque, ho settato cosi:

segnale di avviso 1 vela = solo link0 (nessun parametro inserito, senza possibilità di spunta di avviso accoppiato o via impedita fissa)

segnale esterno 2 vele = link 0 e link 1,  Z (prima casella),  / (nulla su limite di velocità),  spunta su avviso accoppiato

segnale interno 3 vele = link 0, link 1 e link2, / (nulla prima casella), 30 link 1 e 2, spunta avviso accoppiato su entrambe le caselle     



A me pare corretto 

[Obelix73]

No il segnale interno a 3 vele deve avere un solo link, casella 30 km/h su link 1 e spunta segnale accoppiato

Sto caricando un video con la situazione tipo che dovrebbe essere la tua, appena ha finito ti mando il link ok ?

[fabiot]

No Andrea non posso mettere 1 solo link, ti posto una planimetria fatta a paint con i relativi link posizionati 

Comunque ho provato a modificare con un solo link, ma non va lo stesso a via libera per il transito da bivio sesia 

Tieni presente che la linea a singolo binario che si immette sul tratto di Bacc della Mi-To, come vedi c'è lo scambio che permette di spostarsi per eseguire la marcia a dx, o nel caso di partenza da Vercelli di deviare e andare verso Robbio  , per cui due link per forza 


Quantomeno se la via è impedita al segnale interno funziona il giallo lampeggiante, è solo a via libera, per cui potrei aggirare il problema inserendo anche se non realistico un cartello di limitazione di velocità a 30 (cosi si evita di arrivare troppo veloci) al segnale esterno e non ci sono rischi di deragliamento nel curvone o sugli scambi 



Forse solo Marco70 ci può svelare se la combinazione segnale di avviso (giallo lampeggiante) equivalente a via libera con un successivo segnale a via libera ma con un ulteriore segnale di via libera  (in questo caso) a distanza ridotta con minimo 600mt  con riduzione di velocità , segnale a 2 vele esterno (giallo verde fissi) e segnale interno (rosso verde) è stata prevista negli scritp LUA, se leggi Marco, puoi delucidarci tu stesso ??