Non credo Marco perchè gli scambi dalla parte venendo verso Abbiategrasso e Mortara gli hanno tolti, l'attuale 2 binario cioè il 3, è privo di catenaria, anche se, ammettiamo che devono cambiare le traversine di legno perchè il 2 binario quando esisteva aveva le traversine in legno, perchè dovevano togliere scambi e catenaria.
Credo che è un brutto segno in vista prospettiva del raddoppio
Se però cambia qualcosa metto giù il post, eppure quel treno cantiere, un pò di meno di quello ripreso in foto era li da mesi fermo, pensavo che utilizzavano Vigevano come deposito momentaneo per portare il materiale per il raddoppio verso il ponte del Ticino oppure ad Albairate visto che mi pare termina li il doppio bianrio
Ma staremo a vedere, se cambia qualcosa un post lo mettiamo giù