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[cdalbero]

Salve, se serve un po' d'aiuto per la Ancona Pescara, io e un altro appassionato abbiamo iniziato alcuni mesi fa la Ancona Fabriano e io ho iniziato da alcuni giorni a posare i binari sulla diramazione da Albacina fino a Tolentino (alla stazione devo riposizionare i binari perché mi sono venuti tipo tornanti di montagna in scala 1 a 100, in pratica il treno se ci transita a più di 20 km/h va a deragliare) Per ora siamo solo alla posa dei binari, quindi mancano i ponti, i passaggi a livello, il paesaggio, le strade, gli edifici, in pratica manca quasi tutto. Se serve, noi siamo disponibili, ovviamente con il tempo che abbiamo a disposizione tra lavoro e altri impegni che potrebbero sempre subentrare.
Emanuele

Per ora io sono ancora sulla costa, Porto Recanati ed andrò all'interno una volta posati i binari a Civitanova Marche.
Anch'io sto stendendo i binari ed il segnalamento, compreso le velocità così da pubblicarlo un giorno con un tracciato definitivo ed un paesaggio via via più completo...
Spero che ti stia attenendo ai dem e al terreno di Google e che stia usando le coordinate reali.
Potremmo così unire le linee
Il segnalamento e la palificazine sono quelle più recenti italiane.
Interbinario 4,2 metri.

Fammi sapere se risolvi i "tornanti"

[Manu S]

Salve, sto usando i dem italia 2.0 di Amicitreni, le coordinate sono quelle reali, io cerco di fare la linea il più precisa possibile seguendo il tracciato di google maps. Adesso sono costretto a ricominciare da Albacina perché provando la tratta per verificare eventuali errori, posando la locomotiva in partenza al binario 3 di Albacina mi va in crash probabilmente perché c'è un binario sfalsato, quindi dovrò rivedere tutta la tratta fino a Tolentino. Spero in pochi giorni di risolvere questo problema, comunque se si potessero unificare le due tratte, sarebbe ottimo. Grazie per la disponibilità
Emanuele

[cdalbero]

Salve, sto usando i dem italia 2.0 di Amicitreni, le coordinate sono quelle reali, io cerco di fare la linea il più precisa possibile seguendo il tracciato di google maps. Adesso sono costretto a ricominciare da Albacina perché provando la tratta per verificare eventuali errori, posando la locomotiva in partenza al binario 3 di Albacina mi va in crash probabilmente perché c'è un binario sfalsato, quindi dovrò rivedere tutta la tratta fino a Tolentino. Spero in pochi giorni di risolvere questo problema, comunque se si potessero unificare le due tratte, sarebbe ottimo. Grazie per la disponibilità
Emanuele

Una piccola "dritta": google heart quando il simbolo del mouse è fatto a manina ti da l'altezza dell'oggetto che c'è sotto. Ferrovia, strade, case, terreno. Buono per verifiche. ovviamente quando sei sui binari mettiti sul bordo massicciata altimenti rischi di misurare l'altezza del palo della catenaria oppure la catenaria stessa, ove presente, ovviamente. 

[Manu S]

Salve Carlo. Grazie mille della dritta. Ieri ho ricominciato la stesa dei binari per l'ennesima volta da Albacina, arrivando a Cerreto d'Esi, oggi pomeriggio cerco di arrivare almeno a Castelraimondo, anche se con il poco tempo che ho a disposizione avendo un compleanno in famiglia da festeggiare, oggi ho i minuti contati.
Grazie ancora
Emanuele

[cdalbero]

Dopo tanto tempo, eccomi qui a segnalare che la tratta non è mai stata abbandonata e prosegue. Ora mi trovo a Giulianova. Solo tratta perchè il paesaggio è rimasto fermo a Pesaro. Quando arriverò a Pescara, controllerò i vari inevitabili BUG e poi mi dedicherò al paesaggio...
Insomma c'è ancora da fare...

[robix61]

Ottimo.
Non mi ricordo, c'è qualche anticipazione scaricabile?
 

[cdalbero]

Ottimo.
Non mi ricordo, c'è qualche anticipazione scaricabile?
 

Sul mio sito c'è qualcosa ma è talmente vecchio...
Pensavo di terminare la stesura fino a Pescara e poi pubblicare una sorta di Beta nella quale , chi vuole, potrà intervenire per migliorare il paesaggio o introdurre percorsi con IC, Frecce e Regionali, diesel o elettrici...
Anch'io poi proseguirei, facendo le stesse cose.

[cdalbero]

Finora sono a Pineto...
Da Rimini.

[Manu S]

Ottimo.  A breve potremo godere di questa tratta che comprende l'Emilia-Romagna, le Marche e l'Abruzzo che costeggiano l'Adriatico con l'aggiunta delle diramazioni dell'Appennino marchigiano e abruzzese.

Emanuele Salati

[cdalbero]

Ottimo.  A breve potremo godere di questa tratta che comprende l'Emilia-Romagna, le Marche e l'Abruzzo che costeggiano l'Adriatico con l'aggiunta delle diramazioni dell'Appennino marchigiano e abruzzese.

Emanuele Salati

A breve non lo so.
Sono a Pescara con segnalamento, indicazioni chilometriche, linea area e velocità da sistemare fino a Montesilvano e viceversa.
Poi toccherà ai test....

Il paesaggio ci vorrà molta pazienza...

[Manu S]

Ciao Carlo. Nessun problema. Mi rendo conto che ancora hai molto da lavorarci, soprattutto perché stai costruendo la tratta tutta da solo, e so che per quanto tempo uno ci si possa dedicare, già solo fare 10 chilometri di tratta tra posa binari, strutture, segnalamento, paesaggio e quant'altro ci vuole molto tempo e questo senza contare i crash dell'editor, figurarsi costruirne quasi 400 per giunta su un terreno impervio come quello marchigiano.

Buon proseguimento della tratta

Emanuele Salati

[Manu S]

Buongiorno a tutti. Finalmente Carlo ha pubblicato l'anteprima della sua tratta . Ho già avuto modo di provare una piccola parte dell'itinerario, e devo dire che nonostante ancora ci sia parecchio da lavorarci (paesaggisticamente parlando) è fedele alla realtà. Piccolo errore di ortografia in una stazione in cui Carlo ha scritto Sferzacosta invece di Sforzacosta, ma a parte questo, è perfetta.
Grazie di cuore Carlo

Emanuele Salati