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[Tarik P]

Andrea, hai previsto una altra versione oppure continua con la SFM?

[robix61]

Andrea, si potrebbero controllare questi due segnali per il quali (quando sono disposti a via libera) non si accende l'indicatore di direzione? Sono posti in sequenza in uscita da Orbassano dopo il curvone che immette verso San Paolo in direzione Torino (Tratta SFM)
Grazie.

[Andrea66]

@Tarik, scusa ma non ho capito la domanda.

@Robix, appena riesco ci do una occhiata e rispondo...

[Tarik P]

Mi piacerebbe sapere se c'é un nuovo update previsto magari fino a Genova. ^^

[robix61]

Andrea, si potrebbero controllare questi due segnali per il quali (quando sono disposti a via libera) non si accende l'indicatore di direzione? Sono posti in sequenza in uscita da Orbassano dopo il curvone che immette verso San Paolo in direzione Torino (Tratta SFM)
Grazie.

Riguardo la mia segnalazione, ho capito che il primo segnale ha solo un indicatore di velocità e non di direzione (non so se deve avere tutti e due).
Il secondo segnale (quello cerchiato in rosso nello screen allegato) credo dovrebbe avere le stesse caratteristiche di quello in primo piano sulla destra (che funziona correttamente).
Ciao

[MinuettoDiesel]

Ciao a tutti, volevo realizzare uno scenario con un Autozug di fantasia, da Bardonecchia a Torino PN con conseguente manovra
A Torino PN vi sono i binari appositi per lo scarico delle auto?

[Coda di Lupo]

Ciao Alessandro, vado a memoria, ma fino al 2004 i binari c.d.  "auto al seguito", erano i senza ombra di dubbio i due/tre, in testa al Binario 1, lato via Nizza.
Manco da To P.N. da quell'anno, ma non ho avuto notizia di cambiamenti in questo senso.

[MinuettoDiesel]

Intanto grazie per la risposta 
Tu sai se sono riportati nella tratta? Ammesso esistano ancora

[Coda di Lupo]

Prego, Alessandro.
Ora non ho sottomano la mappa 2D della SFM, ma sono quasi certo, vista l'accuratezza con la quale è stata riprodotta, che ci siano i binari di cui ti parlo.
Tieni come punto di riferimento il binario 1, alla fine del marciapiede in direzione del Parco ricovero, dovresti trovarti i tronchini di cui ti facevo accenno.
In ogni caso, appena possibile, controllo e ti aggiorno.

[MinuettoDiesel]

Parli della zona a destra per caso? Quei tronchini lì?
Dove ci sono quelle file di vetture

[Coda di Lupo]

Ciao Alessandro, perdona la tardiva risposta, ma la fienagione ha dei ritmi improponibili, fatti di orari assurdi.
Venendo allo screen che mi hai mandato, la risposta è si, si tratta di quei quattro binari tronchi su cui vedi parcheggiate le vetture pax.
In particolare, se fai caso ai primi due partendo da dx rispetto all'immagine che hai allegato, si notano due rampe in cemento usate per il carico/scarico auto.
Alcune delle piccole costruzioni intorno a quei tronchini, venivano/vengono utilizzati da personale FS per il disbrigo delle formalità legate al carico e scarico delle auto.

[Coda di Lupo]

Ecco qui

[MinuettoDiesel]

Perfetto, ti ringrazio

[Coda di Lupo]

Piacere mio.
Tieni presente però che io ho lavorato a To P.N. dal 1999 al 2004, quindi parecchie cose potrebbero esser cambiate, come la Stazione stessa.
Di certo ti posso dire che quelli erano i binari deputati al servizio "Auto al seguito" .

[MinuettoDiesel]

Sisi, ho fatto lo scenario e lì vi sono proprio le rampe per le auto