Io la lascerei con la gestione del senso di percorrenza per l'80% o il 90% lascerei solo un paio di tratti bidirezionali tra una stazione e l'altra, una in alta valle (per esempio Oulx - Salbertrand) e una in bassa valle (per esempio Collegno - Avigliana)
Se questa configurazione sarà resa nota nel readme della tratta si potranno soddisfare tutti i gusti i puristi e allo stesso modo chi vorrà simulare condizioni di traffico su binari illegali che, guarda caso, saranno sempre in quei due tratti.
Spero di non aver detto cose ridicole o impossibili da realizzare.
Ciao Claudio