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[Andrea66]

Comandi!
Fatto, vedi screenshot, stasera verifico solo che funga perchè è un po' un casino in quell'area....

Vi do un aggiornamento visto che sono qui e visto che oggi sono riuscito a lavorare tre orette buone.

Allora, dopo aver messo a posto i segnali di P. Susa come detto ieri, il mancante di S. Antonino e questo di Avigliana, ho rivisto un po' tutti gli oggetti scenario e il terreno andando su e già da To a Ba per coprire quei buchi di scenario che si potevano vedere dalla cabina e che mi davano un po' fastidio, ora sono davvero soddisfatto, non ci sono punti dove sembra manchi qualcosa.

Ho correto parecchio il terreno dove era troppo spigoloso, e tolto qualche anomalia varia.

Insomma direi che ci siamo per la pubblicazione della beta. L'ultima cosa che vorrei fare domani è generare il distant terrain per vedere che effetto fa, e se va bene, la pubblico già così.

Per la pubblicazione, visto che come vi ho anticipato tutti i miei asset andrebbero cancellati e reinstallati, ditemi voi cosa preferite fare tra queste due soluzioni:

1) Fare come al solito, cioè installare uno a uno i 20 e più pack
2) Tenendo conto che è ancora una beta, vi faccio due mega pack unici da insallare e poi quando la route sarò rilasciata ufficialmente, installerete i venti e più pack ricancellando la mia cartella CAST.

Dite voi, per me è più o meno uguale....

[andreago71]

se i venti pack rimangono gli stessi, direi che  a questo punto forse conviene installarli una volta sola tutti e venti secondo me.

[Alex656]

se i venti pack rimangono gli stessi, direi che  a questo punto forse conviene installarli una volta sola tutti e venti secondo me.

Forse è meglio anche per avere una situazione più "pulita" consentendo di rimuovere ed aggiornare singolarmente i vari pachetti una sola volta (salvo ulteriori aggiornamenti); al limite si potrebbero raggruppare tutti quelli nuovi.

[robix61]

Mi sono divertito a fare un piccolo video: Arrivo a Torino Porta Nuova da vista finestrino.
L'incredibile realismo della tratta e quello dei suoni delle bellissime carrozze Corail VU75 di SimExpress (e sono la versione Free!!) danno secondo me un risultato eccezionale.
A San Paolo c'è un problema di carico loft di muri, cespugli e catenaria che non ho saputo risolvere anche alleggerendo i rotabili statici (spero nella nuova release ).
 
https://youtu.be/3RB2cw_eQIs

[Andrea66]

Beh, direi che la route sta cominciando a fare un bell'effetto. Bello il filmato, grande.

Per i loft in S. Paolo, è il problema che mi ha fatto impazzire. Anche con la route alleggerita alcuni mancavano, e quindi come avevo anticipato ho messo una riduzione di velocità dopo Grugliasco, perchè se no è terrificante.....

[Obelix73]

Dai che vai alla grande, così perfeziono la catenaria a Bussoleno e poi procedo con il resto (a pacchetti ovviamente)

[Andrea66]

Meno male che ho provato il segnale Rip.
Ho trovato un piccolo errore per cui il segnale Rip dava segnale di VL anche se il binario è occupato da un convoglio che sta partendo in stessa direzione.
Ora dovrei aver corretto...

[Littorino]

Un autentico spettacolo il video, grazie Andrea. 

[Andrea66]

Un autentico spettacolo il video, grazie Andrea. 

Beh, il video è opera di Roberto, i complimenti vanno a lui...

[andreago71]

Bel video, le carrozze di SimExpress hanno un sound fantastico, solo io ho notato che per una buona parte del video manca la catenaria sul binario di fianco?

[Alex656]

Bel video, le carrozze di SimExpress hanno un sound fantastico, solo io ho notato che per una buona parte del video manca la catenaria sul binario di fianco?

Credo ti stia riferendo al noto problema di caricamento oggetti zona bivio Pronda provenendo da Bardonecchia in direzione Torino (al contrario non lo fa), in realtà la catenaria manca su entrambi i binari; vedremo sulla nuova versione 

[robix61]

Un autentico spettacolo il video, grazie Andrea. 

Beh, il video è opera di Roberto, i complimenti vanno a lui...

No, no, i complimenti vanno ad Andrea...
 

[Andrea66]

Troppo buoni 

Allora, mi rimangio un po' ciò che ho detto, nel senso che credo dovrete aspettare il weekend per la beta5...
Il motivo è un po' di impegni e il fatto che non posso pretendere che Ob73 si faccia un mazzo a capanna, pertanto lascio poi a lui rifinire la catenaria di Bussoleno e Bardonecchia, che sono le ultime che gli mancano (ha rivisto quasi tutti i sezionamenti da Grugliasco a Bardonecchia, compreso l'enorme scalo di Bussoleno)....
Mentre io oggi, sicuramente con risultati meno belli, ho rifatto tutta Porta Nuova, eliminando la catenaria nel Dep. Diesel dove non c'è, sostituendo tutti i pali finali che erano a cat doppia erroneamente, e sono arrivato fino al Lingotto escluso e a San Paolo dall'altra parte....
In poche parole (ripeto il risultato è davvero migliore, ma non sarà mai come quello di Ob) mancherebbe la sua parte e il Lingotto.
Se riesco il Lingotto lo faccio domani, poi devo andare via due giorni....

Direi che così facendo ho risolto tutti i problemi (sempre che non ne troviate di nuovi voi), a parte il discorso loft del San Paolo che mi ha costretto a ridurre la velocità in ingresso a Torino. Con la velocità ridotta, il 95% dei casi compare tutto, in qualche raro caso manca il muraglione a sinistra. Mi spiace, ma è un problema che non si riesce a risolvere. Diciamo che così è un compromesso accettabile, anche se siete costretti nell'ultimo chilometro a scendere da 155 a 130....

Alla fin fine con tutte le strapulizie manuali del file track.bin (anche ieri ho trovato altri piccoli errori) un risultato mostruoso l'ho ottenuto. Ora se tocco i binari, il salvataggio avviene in 1 min e 40 sec. Due mesi fa, prima della pulizia, ero a 8 min, un anno fa ero a 20 minuti.... Adesso è quasi un piacere lavorare e modificare un segnale, prima mi prendeva il panico....

Ultima cosa, ho creato il distant terrain, sicuramente c'è meno flickering delle montagne in lontananza. C'è qualche piccolo artefatto ma nel complesso meglio di prima. Non so quanto cosi a livello di performance, non credo tanto... Se vediamo che va in crisi, le cancelliamo....

Buona notte a tutti!

[Dario Mastaglia]

Ciao a tutti, so che non c'entra niente con la tratta, ma non sapevo come risolvere questo problema nella tratta Brescia-Iseo-Pisogne che stiamo costruendo io, Christian 2000, e Andreago71...In pratica nelle stazioni di Castegnato e Borgonato-Adro volevo modificare il lato di apertura porte dei treni, perchè attualmente le porte si aprono sul marcapiede del binario 2, invece che su quello del binario 1...Inoltre nella fermata di Mandolossa le porte non si aprono, credo che è atata fatta apposta cosí perchè nella realtá è una fermata dismessa dal 2009, io volevo modificare le impostazioni facendole aprire le porte pure li, ma non so come...Buonaserata!!!

[Andrea66]

Dario c'è una sezione assistenza per problemi tecnici, o sul topic della tratta in questione.
Comunque non conosco bene le stazioni, ma se hai quel problema deduco che ci sia un marciapiede interno tra i due.... In questo caso non so come si può fare.

Deduco che tu abbia un marciapiede con persone su entrambi i lati. Se ce l'hai solo sul 2, prova a metterne anche sull'uno.

Altre idee per ora non ne ho...

Aggiornamento To-Ba. Ho finito la catenaria anche del Lingotto. Come anticipato vado via due giorni, ma spero e credo che tra venerdì sera e sabato, di riuscire a preparare il tutto....