Erano nate con un motivo ben preciso, la possibilità di accoppiare due treni con la pilota passante a formarne uno solo. Vista l' evoluzione delle ferrovie con l' avvento delle composizioni bloccate, e la perdita delle manovre di composizione treni, la cosa non era per nulla avventata, forse nata tropo presto rispetto quello che poi è diventato lo standard. Oggi non è difficile vedere due treni in composizione bloccata, uniti a formare un convoglio solo, senza la possibilità di passare però, da un convoglio all' altro senza scendere dal treno, anche su treni a lunga distanza.
