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[Littorino]

Ho trovato in rete questa interessante quanto lunga pubblicazione che ripercorre -attraverso la progettazione e la costruzione della locomotiva 830- la storia della nascita e organizzazione della Breda di Sesto con relativo contorno tecnico, a mio avviso da non perdere: http://www.fondazioneisec.it/allegati/pubblicazioni/Libro_locomotiv4.pdf

[Claudio Mussa]

Spettacolare ed emozionante... 

[fabiot]

Fantastico, sarebbe bello far vivere questa locomotiva in railworks, magari a Milano Smistamento, visto che siamo in tema della mia route

[Littorino]

Concordo: il bello di Railworks (ma anche di TS e di tutti i simulatori in generale), č anche quello di far rivivere rotabili e linee dimenticate. 

Di mio ci ho messo la Mortara ante 2010 mentre nella costruenda "Sicilia", realizzero' la Catania-Agrigento esclusivamente a trazione diesel come era fino agli anni '90 (e di cui ho buona memoria visiva soprattutto nella "doppia" di D343 che in RW ci sono!).

Certo, la fame di locomotive italiane piano piano viene colmata ma una vaporiera italiana la vedo molto dura.