Rotabili Italiani

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Autore Topic: Portali  (Letto 4442 volte)

Littorino

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Portali
« il: 16 Maggio 2014 - 23:00:34 »

Uno degli interrogativi che mi pongo spesso mentre lavoro a una route è il corretto utilizzo dei portali, nelle mie finora non li sto usando ma, a parte, il realismo che aggiungono, in effetti la loro presenza deve essere garantita per rispecchiare fedelmente il vero pero' mi chiedo qual'è il criterio di piazzamento di questi portali, le uniche cose che so sono che si collocano certamente in un sezionamento di linea e che ci sono alcuni cartelli -numeri romani da I a IV- che segnalano la loro prossimità a una stazione (I e II prima dell'ingresso, III e IV all'uscita), punto.

Ci sono altri casi in cui si collocano questi portali? Che distanza abbiamo tra un sezionamento e l'altro?
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-Marco Paterna-
E' meglio dare l'impressione di essere stupidi stando zitti piuttosto che aprir bocca e fugare ogni dubbio. (MdG)
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fabiot

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Re:Portali
« Risposta #1 il: 16 Maggio 2014 - 23:49:27 »

Questa è una domanda che interessa anche me, se qualcuno ne è a conoscenza siamo a tutto orecchie :uhm
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Fabio Torchia


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exp 1648

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Re:Portali
« Risposta #2 il: 17 Maggio 2014 - 09:20:01 »

Per un attimo avevo inteso i portali... quelli interattivi per gestire i treni  :crepapelle :shootme

I portali servono per il sezionamento delle linee, la distanza tra loro non la so ma vanno ogni volta che si deve separare una sezione di linea da un'altra... Io nella FER li ho messi a inizio e a fine di ogni stazione, tralasciando quelli in linea :occhiolino

PS: Non è detto che siano tutti a portale i sezionamenti: Nelle linee a binario singolo e in alcuni casi del doppio binario il sezionamento avviene con i tiranti a palo e non tramite il portale  :occhiolino
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Littorino

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Re:Portali
« Risposta #3 il: 17 Maggio 2014 - 15:06:38 »

Allora, ho fatto qualche ricerca in rete e in effetti credo che la realtà piu' verosimile è quella ricostruita da Fabiob  :pollicesu, vi segnalo questo thread di "Ferrovie.it": http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=21780&view=previous , in sostanza -se non ho capito male- servirebbero per separare la linea di contatto della linea piena da quella di stazione, dividendosi in quattro portali contrassegnati appunto dai numeri romani, i II e III dovrebbero porsi a 150m dallo scambio estremo e i I-IV a 80m dai due adiacenti; nel thread c'è comunque uno schemino che spiega chiaramente tutto questo.  :occhiolino

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Claudio Mussa

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Re:Portali
« Risposta #4 il: 17 Maggio 2014 - 18:44:17 »

Grazie, ne farò tesoro, così almeno (appena pronto), sapremo anche dove piazzarlo.  :pollicesu
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fabiot

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Re:Portali
« Risposta #5 il: 17 Maggio 2014 - 20:03:12 »

Grazie Marco per il link  :applausi :applausi :applausi :applausi

Comunque x FabioB

A binario unico, non è sempre corretta la tua teoria, concordo magari qualche volta potrebbe essere, ma ad esempio sulla mia tratta, qui è Vigevano, la mia città, ha ben 4 portali nota le immagini di Google, 2 prima la stazione, e 2 dopo, sono portali come vedi

Concordo che sono 80 metri l'uno dall'altro

https://www.google.it/maps/@45.321919,8.867995,3a,75y,191.12h,80.75t/data=!3m4!1e1!3m2!1s8R9vEQ9TgE_flzh9fjE7QQ!2e0?hl=it

Anche gli altri hanno tutti il numero romano  :pollicesu
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Fabio Torchia


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