Tony, innanzi tutto volevo farti i complimenti per la bella realizzazione.
Ho fatto qualche giro di prova sulla Torino - Bardonecchia, la cabina e' veramente di altissimo livello  .
Aspetto, come altri, le modifiche per una condotta piu' fluida, mi piacerebbe anche, se fosse possibile, avere la luce strumenti separata dall' accensione dei fari. Sto preparando un piccolo scenario, per ora ho qualche difficolta' ad interpretare la RSC (lo so che e' possible non utilizzarla, ma per me aggiugne realismo..) che a volte si comporta diversamente da quella della E464. Ma ho appena iniziato le prove, spero di essere piu' preciso quando avro' fatto qualche prova ulteriore.
Ancora grazie per aver portato un' altra loco sui binari del nostro simulatore.

Ciao Luca,
dovresti vedere 3 convogli, M x Salbertrand (plr) e SFM x Bardonecchia e Bussoleno.  Ho provato a ricaricare lo scenario da DB, cancellando la mia copia ed a me funziona. Non so se altri hanno avuto lo stesso problema.

Un lavoro ciclopico 
Mi preparo mentalmente per testare la beta quando uscira' a settembre, magari riusciamo a dividerci le varie sottotratte.
Ciao

Spero di non andare "fuori tema".
Stavo facendo qualche prova per un nuovo scenario alla condotta dell' E646, ed ho notato che la RSC del rotabile non e' del tutto compatibile con il segnalamento della linea. In particolare la macchina e' andata in frenatura automatica dopo aver passato un avviso giallo/verde lampeggiante, senza che prima del segnale sul cruscotto RSC fosse comparo un codice restrittivo (la spia verde era accesa).
Immagino questo sia dovuto al fatto che il rotabile e' uscito prima della linea, che utilizza una versione aggiornata dei segnali.
Chiedo a chi e' piu' esperto di me: sarebbe possibile rendere compatibile l' E646 con la RSC della Torino Bardonecchia ?
Rinnovo i complimenti an Andrea per la linea, ed a Tiziano per il rotabile. In questo momento non ho molto tempo da dedicare al simulatore,  ma le due realizzazioni sono sempre tra le mie preferite.
Ciao.

Molto bello

Ho aggiornato nuovamente lo scenario, per ridurre i tempi di attesa al segnale di protezione di Porta Nuova nel caso in cui si arrivi prima dell' orario previsto (12:45, come da orario per SFM3 10313).  Spero che cosi' lo scenario risulti piu' giocabile.
Grazie ad Andrea per aver segnalato il problema.
Ciao.

Grazie Andrea per aver provato lo scenario. Non mi era mai capitato il deragliamento da te segnalato, forse perche' ho aggiunto i 2 merci quasi al termine delle prove, e nei test successivi, conoscendo ormai a memoria lo scenario, sono sempre arrivato con non piu' di 5 minuti di ritardo. Nei prossimi giorni, tempo permettendo, faro' un po' di debug.
Ciao

Grazie a te Andrea ! Non appena riesco scarico la versione rilasciata e rimetto a posto un paio di scenari che stavo provando sulla beta5.